Srazy & Akce. Pěkný den, mám prosbu, dá se překódovat 6Q0 959 433E s alarmem na verzi bez alarmu nebo jen při spuštěném alarmu vypnout blikání blinkrů? Chci ten zázrak z auta po osmnácti letech demontovat. Zbytečných 15 000 navíc při nákupu. Jen to otravuje. Moc děkuji za radu. VCDS VAG-COM MAX + HEX V2 usb kabel. Diagnostické sady obsahují propojovací kabel HEX-V2. Nejnovější verze nejrozšířenějšího programu VAG-COM (VCDS) v češtině, v sadě s originálním diganostickým kabelem HEX-CAN, s podporou CAN a rychlé komunikace. Výrobce ROSS-TECH USA. Součástí balení je propojovací kabel mezi PC a Škoda Fabia 1,9 TDi/74 kW Škoda Fabia 2,0/85 kW. Škoda Octavia 1,4/55 kW Škoda Octavia 1,6/55 kW Škoda Octavia 1,6/74 kW (SIMOS 2) Škoda Octavia 1,6/75 kW (AVU, BFQ) Škoda Octavia 1,8 turbo/110 kW Škoda Octavia 1,8 turbo/132 kW Škoda Octavia 1,8/98 kW (AGN) Škoda Octavia 1,9 SDi/50 kW Škoda Octavia 1,9 TDi/66 kW Škoda Octavia 1,9 Úvodní stránka. Škoda FABIA / ROOMSTER. FABIA I. Elektrika. Označení BSG a komfortní jednotky Fabia I. Dobrý den, potřeboval bych rozklíčovat označení komfortní jednotky 6Q2 937 049 C, děkuji. Kódování a čipování klíčů. „Důvěřuj, ale překóduj.“. Lehce jsme tradiční rčení upravili, ale podle našich mnohaletých zkušeností by se tato rada měla dávat téměř ke každému autu. Kódování a čipování klíčů oceníte především v případě, pokud jste koupili starší vůz a nejste prvním majitelem Řídící jednotky ECU nestačí do vašeho vozu jen namontovat. Jednotky ECU musíme nejprve dokódovat / přizpůsobit vašemu vozu. Zde jsou pro představu základní možnosti konfigurace – KLON / VIRGIN / IMMO OFF… U konfigurace se postupuje individuálně. Cena i způsob realizace se odvíjí od konkrétního modelu jednotky. Diagnostika VAG-CAN-PRO + K podporuje VŠECHNY vozy koncernu VW - AUDI, VOLKSWAGEN, ŠKODA, SEAT od r.v. 1990 až do r.v. 2021 ( aktuální seznam podporovaných nejnovějších vozů již není doplňován, všechny vozy koncernu VW však jsou podporovány softwarem VAG-CAN-PRO ) 1. Audi- 80- 100/200- A2- A3- A4 - A5- A6- A8- Q3- Q5- Q7 - S5 Chiptuning vozu Škoda Octavia 1.9 TDI, 81 kW Na brněnskou provozovnu si pro kompletní chiptuning, včetně měření výkonu motoru, přijel majitel Škody Octavie první generace. Měřením výkonu motoru v originálním nastavení vozidla byl zjištěn výkon 70,6 kW a 206,3 Nm. Úpravou dat v řídicí jednotce motoru jsme získali Pomocí dlouhého kódování můžeme u vozidla např. aktivovat funkce Denní svícení, Komfortní funkce oken, Coming home, apod. Místo 5-ti místného kódu se zadává hexadecimální řetězec, jehož délka odpovídá velikosti datové konfigurační oblasti paměti ŘJ, např. u 14 bytové ŘJ Komfortního systému se zadává 28 I1Pp1.

kódování komfortní jednotky octavia 1